Vélo in Paris : une édition 2026 florissante

Les organisateurs du salon Vélo in Paris (du 24 au 26 avril, au Parc Floral) expriment leur satisfaction à l’issue de l’édition 2026. « Le nombre de visiteurs (11 500) est en hausse par rapport à l’an dernier (+300) », note l’organisatrice, Aurore Briscadieu. Progression aussi du côté des exposants : 122 cette fois-ci, contre 102 l’année précédente, pour plus de 560 vélos présentés, sans oublier une diversité accrue dans les pratiques représentées et de nombreuses animations. Cette édition, marquée une fois encore par l’annonce officielle des chiffres du marché de l’année 2025, dans le cadre de l’Observatoire du Cycle, a placé l’accent sur le volet événementiel, via un nombre de parcours en hausse. Des centaines de vélos ont ainsi été mis à l’essai (urbains, cargos, pliants, VAE…), « pour aider à trouver celui qui colle au quotidien » de chacun. Le salon a enfin servi de cadre à une douzaine d’activations. Par exemple, Orbea a présenté son nouveau vélo urbain Carpe, tandis que Douze Cycles a dévoilé son dernier vélo longtail. Par ailleurs, Origine Cycles a présenté le nouveau gravel Newton[e], et Elwing a révélé son nouveau projet. Le Ravito 18 a mis à l’honneur les dernières nouveautés de grandes marques, dont Cannondale, alors que Bosch a présenté son application dédiée pour accompagner les cyclistes dans leurs trajets. Holland Bikes y a exposé les 2 nouveaux modèles de Bike 43, tandis que Brompton a fait découvrir sa nouvelle gamme électrique. // TL